导报记者 刘龙

建设闽南语记忆馆 系统保护“漳州腔”

“踅（xue）街”，意思是“逛街”；“七桃”，意思是“玩”……漳州的朋友们，你有多久没有讲漳州腔的闽南话了？

就这个问题，漳州市政协常委、民盟市委会副主委林汉钦表示，当前闽南语（漳州腔）面临语言活力减弱、代际传承弱化等挑战。

为此，林汉钦给出三点建议：

一是加强顶层设计与载体建设。将闽南语保护纳入市级规划，并建设集典藏、研究、体验于一体的“闽南语（漳州腔）记忆馆”。

二是加快资源抢救与学术研究。开展系统性语言普查与数字化建档，建立标准统一的语言资源数据库。重点支持《闽南话漳腔辞典》增订本等学术成果出版。

三是强化教育普及与社会传承。推动闽南语及闽南文化进校园、进社区，支持开展双语教学、方言赛事等活动，并依托节庆与文旅品牌拓展方言使用场景。

四是建立多部门协同的工作机制，加强人才培养与课题支持。同时，设立专项经费，积极争取上级资金，鼓励社会力量参与，形成可持续的保护传承合力。

实现中心城区智慧公交电子站牌全覆盖

去年2月18日，导报记者就漳州多个智慧公交电子站牌成为摆设这一问题进行了关注报道。

漳州市政协委员、九三学社漳州市委员会青工委副主任徐钰注意到了该新闻，并指出三个现象：一是场站与班次配置滞后于发展。部分区域公交覆盖不足，如江滨片区、瑞京路西段等；圆山文化中心（“三馆”）仅在博物馆设有一站。二是智慧设施运维不畅。多数电子站牌因供电等问题长期停用，老年人等群体难以实时查询。三是跨区与城乡衔接薄弱。如龙海至厦门海沧城际线尚处规划阶段；城区至县区班次稀疏且收班早，例如漳州至平和的501路每日班次少，末班时间只到18:40。

为此，她给出三个建议：

一是优化公交线路覆盖与班次配置。及时根据中心城区发展步伐，配建公交站台，新增线路填补空白，或调整路线和车次增强运力。建议以高新区整体公交布局调整作为试点，深化落实漳州市公共交通规划。

二是保障智慧公交电子站牌有效运营。对已经建成但停用的智慧公交电子站牌，统一整改恢复，对一些没有建设智慧公交电子站牌的公交站，争取在一年内增设电子站牌，实现中心城区公交站台智慧公交电子站牌全覆盖，实时显示车次到站时间。

三是增加城乡专线车班次。将所有到县区专线车的发车班次时间，缩短30%—50%；新增20点和21点两班市区到县区的车次，方便进城居民参加市区夜生活后公交返回；节假日视情况，灵活增加班次，延长公交时间，促进县城居民进城消费。