□钱夙伟

今年以来，全国多地密集出台政策，全面下调公共停车场及道路泊位停车收费标准，通过延长免费时长、降低计时单价、设置亲民封顶价等举措让利于民。这场席卷全国的停车费“降价潮”，再度将厦门停车收费问题推至公众视野。与全国多地惠民趋势形成鲜明反差，厦门不少车主仍深陷“路边泊位收费偏高、商圈定价参差不齐”的停车困境。（《海峡导报》）

从治理逻辑看，停车收费的初衷是用价格杠杆调控车流、缓解拥堵，但收费偏高已偏离公共资源的普惠本质。路边泊位、公共停车场作为城市基础公共配套，核心价值在于服务市民出行、激活商圈活力、赋能文旅发展，而非单纯盈利。当前部分城市虽在节假日推出临时免费停车，但覆盖有限、时效偏短，难以形成长效利好。高收费不仅压制沿街商铺客流、挫伤消费意愿，更让公共资源的公共性被弱化，成为城市经济微循环的“堵点”。

全国多地掀起停车费“降价潮”，本质是用民生“小切口”撬动消费“大棋局”，其正向效应已充分显现。对市民来说，降费直接减轻生活负担，让开车出行更从容，愿意走出家门消费；对游客来说，亲民停车价格消除出行顾虑，提升旅游体验，带动餐饮、住宿、零售等文旅消费增长；对城市而言，降费是优化营商环境、提升竞争力的务实之举。多地实践证明，停车费降下来，消费就能活起来，城市吸引力就能提上去。

推动停车费优化，厦门可借鉴全国多地的经验，结合自身实际精准施策。一是分区域、分时段精细化降费，降低核心路段计时单价，设置更亲民的单日封顶价，让公共停车回归便民属性；二是试点场景化免费政策，在热门商圈、文旅街区、便民市场推行阶段性免费或优惠停车，节假日扩大免费泊位覆盖范围，用停车“让利”换取消费“增量”；三是构建联动惠民机制，将停车场景转化为消费引流入口；四是优化计费规则，推行更精准的分段计费，提升市民停车体验。

停车费虽小，却关乎民生福祉、连着消费活力、系着城市形象。城市治理要跳出“以费管停”的旧思路，转向“以惠便民”的新逻辑，以务实的停车费优化举措，让公共资源更好服务于民。期待更多城市紧跟全国趋势，算好民生账、长远账，用停车费的“减法”换取消费活力、城市口碑、民生幸福的“加法”，让出行更舒心、消费更安心、城市更暖心。