导报讯 （记者 余健平 通讯员 喻柏菲） 近日，厦门翔安国际机场航站区陆侧交通工程项目顺利通过竣工验收。该项目总投资约9.1亿元，构建起“下穿跑道、上跨轨道”的三层立体交通格局，未来将成为厦门翔安国际机场衔接外部路网的关键通道，同时也刷新福建省内下穿通道结构断面最大宽度的新纪录。

据厦门城投公司相关负责人介绍，航站区陆侧交通工程属于厦门翔安国际机场综合配套体系中的关键一环。项目地处航站楼与西工作区之间，主要建设内容包括西进场路地道、南北工作地道及中央地块连通通道（预留）。作为机场航站区的重要配套基础设施，项目建成后，将有效疏通航站区陆侧交通网络，为厦门翔安国际机场投用及周边片区开发提供有力支撑。

此次通过竣工验收的工程，具有体量大、技术复杂、综合性强等特点。其中，西进场路地道全长447米，设置双向14车道，结构横断面宽度约101米，是目前省内断面规模最大的下穿通道。该地道从机场西垂滑跑道下方穿过，同时上跨轨道交通3号线和4号线，形成三层立体交通体系。建成后，它将成为厦门新机场西侧的主要进出通道，承担起航站区与外部交通快速转换的重要功能。

值得一提的是， 除了主进出场通道，项目同步建设的南、北工作地道，也为机场运行保障和片区开发预留了更充足的交通条件。