导报讯 （记者 崔晓旭 通讯员 傅秋萍） 昨天，厦门市交通运输局举办“厦门市交通运输执法工作开展情况”新闻发布会，介绍交通运输执法总体情况。

厦门市交通执法支队拓展“AI+执法”模式，支队自主研发的“网约车执法智能预警系统”，归集平台、驾驶员、车辆轨迹、订单等相关信息，运用大数据算法自动识别网约车高频违规行为，达到“智能预警-精准核查-高效处置”一体化闭环，实现从“人工排查”到“智能预警”的跨越。“线上+线下”协同应用，依托治超非现场执法系统，拓展技术监控应用。在数据审核时，发现货车运载货物未规范绑扎或者存在几何超限的，线上固定图片和视频证据，线下及时处理；在动态监控研判方面，通过线上排查异常数据、比对不在线车辆和路面卡口照片为切入口，线下部署各大队全面加强对违法线索核查，提升动态监控执法监管效能。2025年以来运用线上研判、审核推送、视频巡查等非现场执法方式，查处超限运输、大件货物未绑扎等违法行为671起。

治超工作“由罚向治”，重心逐步从“路面末端”向“源头管控”转移，通过运输企业分级分类管控、装载源头违法信息抄告、一超四罚等组合拳强化源头执法监管。

借鉴新时代“枫桥经验”成立交通执法领域投诉纠纷调解中心，对轻微纠纷等一般性投诉以批评教育、劝导整改为主，实现法理情并重，累计受理调解申请2605件，成功调解2530件，调解成功率高达97.1%。

港航执法方面，2025年以来累计开展各类港航执法检查2813次，牵头会同海事、海洋、海警等多部门开展跨领域联合执法228次，巡航里程超20806海里，驱离碍航船舶1085艘，清理碍航物2014件，保障厦金“小三通”等民生客运航线安全有序。