导报讯 （记者 曾宇姗） 当阳光播洒在厦门翔安国际机场航站楼指廊区的屋顶，5.6万平方米的光伏板如同一层“银色铠甲”，闪烁着耀眼光芒。11月25日，由厦门利德集团下属公司厦门电力勘察设计院承建的厦门翔安国际机场航站楼指廊区工程分布式光伏发电项目正式并网发电，标志着这座在建的国际枢纽机场在“零碳机场”建设的道路上迈出关键一步。

走进项目现场，巨大的“绿色能源网”展现在眼前。据介绍，该项目光伏板铺设面积约56000平方米，总装机容量达12.24兆瓦，采用“自发自用”模式，发出的每一度清洁电力都将用于机场运营，输送到照明、空调、设备运行等环节。为推动项目高效落地，技术团队在调度自动化通信及防逆流技术等难点问题上深化设计，不仅有效降低建设成本，还缩短了调试工期，保障项目合规推进、如期落地。

“项目投用以后，年发电量达约1260万千瓦时，能够为整个航站区提供约10%电力，每年可减少碳排放1.1万吨，相当于让机场周边多了一片‘看不见的树林’。”厦门电力勘察设计院相关负责人算出了一笔“绿色账”，通过分布式光伏为厦门翔安国际机场建设实现了节能减排，充分体现出光伏在大型公共建筑中的高效适配性。

然而，项目建设的重中之重始终是“安全”。为将大面积光伏系统铺设于航站楼屋面，厦门电力勘察设计院首要考虑的是其对飞机起降安全的眩光影响，在进场施工时便“对症下药”。采用新型防眩光组件，解决了传统组件玻璃面炫光可能干扰塔台指挥的问题，同时保证发电效率不打折、飞行安全无隐患。

眼下，厦门翔安国际机场正在进行最后冲刺建设，除已并网的航站楼指廊区光伏项目，货运区光伏发电系统也已全面开启安装。按照规划，未来厦门翔安国际机场将建成全国最大的机场分布式屋面光伏发电站，总铺设面积达10.4万平方米，为我国交通领域低碳转型注入强劲动力。