导报讯 （记者 郑丽金 朱黄 文/图） 近日，多位在湖里创新园上班的市民向导报“记者帮”栏目反映：云顶北路BRT县后站至湖里创新园地铁站段两侧的行道树过于繁茂，遮挡住了路灯，影响夜间出行安全。11月26日晚，导报记者实地走访该路段发现，道路两旁的行道树枝叶生长茂盛，部分路灯几乎被枝叶“淹没”。对此，湖里区市政园林局表示，将于12月中旬开始修剪，保障市民出行安全。

“这段路旁边就是湖里创新园，附近的上班族很多，现在是冬天，天黑得早，遇上加班后，回家时经过这里去坐地铁，一路上暗摸摸的，有路灯跟没路灯一样。”在湖里创新园上班的一位市民说，他晚上下班骑自行车经过这里，因为光线太暗，看不清路面，总担心会撞到路沿石，很是危险。市民张女士也有同感。她晚上加班下班后走这条路去坐BRT，感觉黑黢黢的，有点害怕。

11月26日晚上7点半左右，导报记者来到该路段看到，道路两侧设有非机动车道和人行道，部分区域在非机动车道和人行道之间种植了三排行道树，有的路灯几乎被枝叶“淹没”，只见路灯杆，不见路灯，整段路显得昏暗。

导报记者注意到，该路段大约有1公里，时值晚上下班高峰期，路上行人和骑行非机动车的人不少。在部分路段，骑行自行车的市民要借助电动自行车的灯光前行，一旦没有电动自行车经过，路面马上陷入黑暗。

导报记者先是沿云顶北路BRT县后站至湖里创新园地铁站步行，随后到道路另一侧，从湖里创新园地铁站骑自行车至BRT县后站，发现两侧行道树均存在遮挡路灯的问题。市民陈先生告诉导报记者：“这段路的灯光确实偏暗，晚上下班骑自行车去地铁站，要格外小心，有些地方光线很差，只能借助往来电动自行车的灯光勉强看路。”

针对市民反映的问题，湖里区市政园林局28日作出回应。该局一名工作人员表示，按照标准，行道树一年修剪一次，一般在冬季进行修剪。该工作人员说，该路段行道树数量较多，需先制定计划，再逐步进行修剪。“我们将现场查看，对遮挡路灯的部分按照标准进行修剪。”该工作人员称，该路段修剪量较大，预计无法在一两天内修完，目前计划于12月中旬开始对该路段的行道树进行修剪。