导报讯 （记者 康泽辉）近日，在2026环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛中，我国自主研发生产的103号赛级汽油正式投入使用。这是国内首批实现工业化生产的103号高标号赛级汽油，填补了国内高性能赛车燃油的空白，结束了我国顶级赛事用油长期依赖进口的局面。

汽油标号通常指研究法辛烷值，反映的是汽油的抗爆能力。数字越高，意味着汽油在发动机高温、高压环境下越不容易提前自燃。103号赛级汽油的研究法辛烷值达到103以上，比98号汽油高出5个单位，能有效降低赛车发动机在高压缩比环境下发生爆震的风险，同时燃烧效率高、动力响应快，兼顾高性能与绿色环保。

那么，普通家用车能否加注103号汽油呢？专家表示：不建议，也不需要。原因在于，不同牌号对应的是不同发动机的需求，并非标号越高越好。牌号高低并不等同于燃油的清洁程度。

目前我国车用汽油已全面升级至国六标准，低硫、清洁、环保是所有车用油品的共同要求。普通家用车按照说明书选择92号或95号汽油即可；一些涡轮增压、高压缩比车型，往往需要95号或98号汽油；而赛车发动机因长时间高转速、大负荷运行，对抗爆性和动力响应要求更高，因此才需要103号这样的专业赛级汽油。